2.打开热介质旁路阀，关闭热介质入口阀，关闭热介质出口阀。打开冷介质旁路阀，关闭冷介质入口阀，关闭冷介质出口阀。
泵的切换：
1.做好启动泵开车前的的准备工作，检查机泵压力表、防火罩、油标是否齐全，地脚螺丝、出入口阀门、法兰螺丝是否把紧，用手盘车并空转数圈检查转动方向，盘车有无杂音，润滑油箱，机油杯是否加足润滑油，冷却水是否畅通无阻，热油泵应处于完全预热状态；
2.启动备用电机；
3.待压力到达额定扬程后，缓慢地开出口阀门直至全开，同时要求用对讲机联系操作室，随时注意流量大小；
4.在投用切换泵的同时，缓慢的关闭待停泵的出口阀到运转泵的流量足够大时，再关闭待停泵的出口阀；
5.切断待停泵电机的电源；
6.待机泵运转平稳后，检查机泵的各个部件是否正常，然后慢慢的打开机泵的出口阀，这时随着机泵出口阀的打开，泵出口压力会略有下降，但是电机的电流会增加，注意检查；
7.将停下来的机泵的出口压力表阀门关小；
8.停车后，机泵的的冷却水不能停；
9.热油泵在停泵后要进行预热。
调整减粘压力：
当减粘压力低时，开大水箱副线阀门，关小水冷器油气出口阀，开大油气副线阀，关小循环水副线阀，也可通过打开D131底部的盘管注汽使油汽化为瓦斯气而使压力升高。当减粘压力高时，调节则相反。
调整热进料液位：
当热进料液位比较高时，开大补蜡油集合管上自P116入口的阀门或开大蜡油补油线与泵出口跨线阀。当热进料液位低时，调节则相反。
3.事故处理：
满塔处理：
通知调度后按紧急停工处理，瓦斯改火炬放空卸压，事故状态稳定后，甩减粘系统正常开工生产；将安全阀起跳线及设备用蒸汽扫出以防凝线，协调车辆将减粘起跳罐D130内污油走装车线后扫线。安全阀重新定压后安装投用，投减粘。
冲塔处理：
关闭炉前瓦斯手阀，通知调度及车间后，将减粘油并减底外送至闪底见液位。
4、安全培训：
进入公司，首先是进行厂级，车间级，班组级三级安全教育，使我们牢固树立“安全第一”的意识。同时对人身安全十大禁令，防火防爆十大禁令，“四不放过”，三不伤害，三不动火等重要的安全规定进行了学习。从2012年12月10日至2012年3月20日，在全公司范围内开展以安全生产为目的，以反违章、堵漏洞、除隐患为手段，以防火、防爆、防中毒、防伤亡、防跑冒、防冻凝为内容的“冬季安全生产无事故百日竞赛”活动。我们要时刻坚持“最大的节约是安全，最大的浪费是事故，最大的隐患是麻痹，最大的贡献是尽责”的思想，在平时工作中“以安全生产为己任”，严格按照操作规程和劳动纪律工作，避免懒惰松懈意识与侥幸心理，实现全公司的安全、和-谐的良好氛围。
“安全不是全部。但是失去了安全就失去了全部”，可见安全在我们工作中的重要地位不容忽视。安全与生产的关系----二者并不矛盾，只有在安全条件下才能有生产：没有安全，就没有生产。既不能以安全压生产效益，也不能以生产效益压安全。安全生产，不是重心，影响重心：不是乾坤，左右乾坤。我们每一个职工都要树立“安全生产，我的责任”的思想，从小事做起，从现在做起，从自身做起，把安全落实到实际工作中。
5.装置与流程：
80万吨/年常减压-氧化沥青-减粘裂化联合装置于2004年7月投产，设计年处理量为80万吨胜利管输原油，采用DCS集散操作控制系统.本装置除生产常规常减压产品外,还可生产100#甲道路沥青.同时,还可生产运动粘度合格的减粘燃料油.
