2月28日 消息:2月27日晚，小米公司在新品发布会上正式推出了其旗舰级电动汽车SU7系列中的车型——小米SU7Ultra。
这款车型原定预售价为81.49万元，而发布会现场公布的最终定价为52.99万元，下调幅度接近30万元。
小米集团创始人雷军在发布会上表示，小米并不追求高价带来的面子效应，而是坚持产品价值应与价格相匹配，确保真正喜欢这款车的消费者能够负担得起。
雷军强调，小米SU7Ultra配得上“地表四门量产车”的称号。
小米SU7Ultra作为SU7系列中的端车型，其性能表现尤为出色。
该车搭载了小米完全自研的三电机系统，其中电机V8s的转速达到27200rpm，使得小米SU7Ultra的百公里加速时间仅需1.98秒（不含起步时间）。
此外，该车型的马力达到1548PS，实测时速可达359km/h。
在电池和制动系统方面，小米SU7Ultra也进行了全面升级。该车搭载了宁德时代麒麟Ⅱ高功率电池包，峰值电压达到897V，充电倍率达到5.2C。
同时，配备了跑车中尺寸的赛级碳陶瓷制动盘，工作温度超过1300摄氏度。
智能化方面，小米SU7Ultra搭载了包括激光雷达、高清摄像头、毫米波雷达和超声波雷达在内的多种传感器，以及两颗英伟达Orin-X芯片和骁龙8295车机芯片，配合Xiaomi HyperOS车机系统，实现了高度智能化的驾驶体验。
雷军在发布会上还透露了小米SU7Ultra在多个赛道上的出色表现。
该车已经刷新了湖南株洲国际赛车场、成都天府国际赛道以及珠海国际赛车场的四门量产车圈速记录，并在上海国际赛车场上超过了保时捷Taycan TurboGT的圈速成绩，成为“上赛最速量产车”。
对于保时捷的官方回应，雷军表示非常震惊和佩服，并表示小米SU7Ultra未来将在纽北赛道上与保时捷进行切磋。
雷军最后表示，小米SU7Ultra的定价策略是基于大量市场调研的结果，旨在让更多喜欢小米的消费者能够买得起这款豪华电动车。
